三維工業(yè)內(nèi)窺鏡和電力生產(chǎn)、建設(shè)單位在各種電廣以及電建的單位中，可用來檢測泵、鍋爐、熱交換器，閥門、渦輪機(jī)、管道、冷凝器管、壓力容器等機(jī)器中的重要設(shè)備以及其他也需要隔期檢查的設(shè)備，可對其進(jìn)行缺陷探測和狀態(tài)監(jiān)測。應(yīng)用部門有：管道內(nèi)外腐蝕狀況渦輪機(jī)清潔、找回脫落部件、槳片和噴管、管嘴阻塞檢查提煉、閥門底座檢查主蒸汽管道、輸油線路和密封系統(tǒng)、供水加熱器冷凝器、風(fēng)葉運(yùn)行狀態(tài)渦輪機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電定子檢查、發(fā)生器、漿片檢查等，這些當(dāng)中使用能高效率的提高工作人員檢測各種設(shè)備的準(zhǔn)確度以及速度。對部件內(nèi)的腐蝕、銹斑、裂紋、鐵屑異物、對接焊縫等質(zhì)量缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測。工業(yè)內(nèi)窺鏡儀器本身裝備小巧、并且也擁有便攜性、可移動性的優(yōu)勢可以很好的減少工作人員的工作強(qiáng)度、提高工作效率，自帶的便攜性電池更加方便在空間狹小、高度的攀爬、野外作業(yè)等惡劣環(huán)境下能夠長時間工作。

電子內(nèi)窺鏡在發(fā)展中是根據(jù)石油化工、電子電氣工業(yè)、工業(yè)機(jī)械、航空航天等直管道內(nèi)表面的檢測要求而設(shè)計、生產(chǎn)的現(xiàn)新型高科技產(chǎn)品，它集光、電、機(jī)、圖像處理軟件與一體，工業(yè)內(nèi)窺鏡檢查儀配備高分辨率彩色監(jiān)視器或USB口的筆計本電腦攜帶更方便，觀察圖像也更加清晰，使操作者利用高倍清晰彩色CCD能更加清楚看到內(nèi)部損壞的原因，將觀察到的疑點(diǎn)及探傷部位借助獨(dú)有的軟件處理系統(tǒng)，進(jìn)行凍結(jié)、放大、測量、分析、打印報告，極大提高判斷管道內(nèi)壁探傷部位的準(zhǔn)確性。探頭設(shè)計為直視和側(cè)視兩個鏡頭，可對管壁做360°掃描觀察，使用更加方便、檢查可靠。如對渦輪機(jī)、管道、冷凝器管、泵、鍋爐、熱交換器、閥門、壓力容器等重要設(shè)備進(jìn)行缺陷探測、狀態(tài)監(jiān)測的檢查和維護(hù)都需要用到，核電站、風(fēng)力電廠、水力發(fā)電廠、火力電廠以及電力建設(shè)單位的設(shè)備檢測更是不可缺少。

在風(fēng)電齒輪箱中常見的故障的原因有：1、磨損：風(fēng)機(jī)齒輪箱的磨損部位是在漸開線工作面和齒的嚙合以及齒輪兩端平面損耗掉金屬。在這當(dāng)中造成齒輪磨損的原因除了正常的工作狀態(tài)中損耗外；主要是長期處于重負(fù)荷作用下，導(dǎo)致齒輪接觸面金屬嚴(yán)重的磨損；風(fēng)機(jī)中就算只有齒面的損壞，也大幅度降低了風(fēng)電齒輪的使用壽命，導(dǎo)致其平穩(wěn)性受到破壞；風(fēng)機(jī)齒輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)途中，就算一些細(xì)顆粒進(jìn)入到輪齒的嚙合中，也會導(dǎo)致齒輪磨損，從而引起損壞。風(fēng)機(jī)齒輪長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，若潤滑條件不良時，會造成齒面工作區(qū)域的溫度升高，導(dǎo)致齒面間的油膜受到影響，嚴(yán)重時會使油膜消失。由于其不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，一個齒面的金屬會熔焊在與之嚙合的另一個齒面上，導(dǎo)致在齒面上形成垂直于節(jié)線的劃痕狀膠合。齒面接觸疲勞：在風(fēng)機(jī)齒輪的實(shí)際嚙合過程中，有相對滾動和相對滑動兩種方式，并產(chǎn)生脈動載荷，進(jìn)而產(chǎn)生剪應(yīng)力，當(dāng)這種剪應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時，接觸表面將產(chǎn)生裂紋，這就是所說的疲勞裂紋。而這種疲勞裂紋會造成齒面損失，加大了磨損力度，導(dǎo)致斷齒失效。